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Bei LKW und PKW mit großer Bodenfreiheit besteht die Gefahr, dass aufgrund der großen Bodenfreiheit der Kollisionsgegner unter das Fahrzeug rutscht. Dadurch kommt es zu dem sogenannten Unterfahreffekt, bei dem beispielsweise bei einem PKW die wesentlichen Elemente der Knautschzone, insbesondere die Längsträger, überfahren fahren. Dies kann unter Umständen auch bei Kollisionen mit Leitplanken, Schranken etc. der Fall sein.